Réinventer la marine marchande avec l’innovation locale
Transitions : alternative bas carbone pour le transport maritime, la propulsion vélique permet de réduire fortement les émissions liées au fret, et investir un potentiel énergétique inexploité par l’éolien classique.
Emploi : implantation de nouvelles unités de production (mâts composites à Vannes, usine CWS à Saint-Nazaire), montée en puissance de formations techniques, renforcement des compétences en mécanique, matériaux, systèmes embarqués.
Souveraineté : structuration d’une filière française complète, du développement technologique à la production industrielle, indépendance vis-à-vis des solutions importées, création d’un leadership territorial sur la marine marchande décarbonée.
